2019年12月15日

FD3S リトラクタブルライトカバーの再塗装に向けて

ちょっと前から一生懸命磨いてます。
いつからか、塗面に亀裂が生じてきて、徐々に大きくなってきてました。
原因は塗装の重ね過ぎと思われます。

一度塗装が完成したものに、傷が入って、それを塗装をはがずにうえからサーフェーサーを塗った上に塗装をしたもんで、結構塗膜が厚くなっていたものと思われます。

今回ある程度磨いてから、十分かと思い、塗装をしてみら、サーフェーサーが残っている部分とそうでない部分で塗装の載り方が違ったりして、結局埃が載って中断して現在に至るわけで、できる限りサーフェーサーを落としてしまいたいという気持ちが出てます。
これがなかなか大変。一体どんだけ塗ってんだよ!!って感じです。

で、本日も磨いていたのですが、まだ全てを落とすことができていません。
100番の耐水ペーパーで磨いているので、磨き傷がも大きいので、これが終わってからさらに目の細かいもので、足付け程度まで塗装面を整えていかないといけません。

まだまだ時間がかかりそうです。


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2019年12月14日

囲炉裏のある生活155日目(’19この冬2回目)

考えてみるに、今の家に越してきて10年以上経過していますが、囲炉裏に火を入れたのは1年分もありません。
その活用は、全然できてないって感じですが、それなりに楽しんでいる状況です。
何年か前にもっと活用できればって言ってましたが、ここまできたらもう本当にボチボチです。

火起こしはこれまでの方法で問題なく炭に火が入ります。
一度もはぜることはありません。

囲炉裏に火の入った炭を入れても、大きめの備長炭があるので、追加で投入しなくても就寝前まではもちます。
当然ですが、途中炭をいじってあげないと暖かさが衰えていきます。
そういう手間も癒しの1つです。

ということで、今回は別に食べる物があったので、何かを焼いてはせず、お茶だけ沸かしました。


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2019年12月03日

GB5(フリード) 納車から1年後

走行距離は7,000km超。
あまり遠出をしてないし、通勤に使用しているにしても、距離が短く走行距離は伸びていません。

この1年で感じた大きいところは、

〇良い点
 ・燃費が伸びた。
 ・マルチモニタが便利。
 ・LEDライトが明るいし、これにするとコーナーリングランプが付く。これが凄く良い。
 ・両側電動スライドドアで開け閉め自由自在。
 ・バックモニタで後進時の後方視界確保の補助になる。
 ・ホンダセンシングの一部でクルーズコントロールや車間距離維持、及び操舵の補助がある。
 ・室内の質感が上がったと思える。
 ・スマートアクセスでキーでのロックやアンロックがなく、エンジン始動もボタン1つ。

〇悪い点
 ・ホンダセンシングで衝突軽減ブレーキが思わぬところで働き自分のドライビングと合わないことが多い。
 ・ホンダセンシングでの警報がコーナー時に対向車が来ると出される。
 ・アイドリングストップが右折時でも働くので、進みたいと思った時にエンジンが動いていないことがある。
 ・前側のドアの窓を途中まで開けた状態でドアの開け閉めをすると、もの凄くバタつきその音が安っぽい。(こういう仕様らしい。)
 ・アイドリング時のエンジン音がバラバラした感じで少々耳障り。(どの個体もこの音らしい。)

とまあ、前の型のフリードとの比較になる部分がありますが、個人的には悪い点よりも良い点が目立って、新しいのにして良かったという感想です。
まあ、新しくなって良くないのは、どうかと思うので、当然と言えば当然の感想です。

今回は大事に乗っていきましょう。


posted by YAMA at 23:35| 高知 ☀| Comment(0) | FREED(GB5) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年11月30日

囲炉裏のある生活154日目(’19この冬1回目)

久々の記事の投稿と共に、2年ぶりに囲炉裏に日を入れたことの記事になりました。

私だけが火起こしをするのですが、昨年は入院して病み上がりだったこと等から囲炉裏を使用することなく経過しました。
で、色々と落ち着いてきたこともあって、再び囲炉裏に火を入れられるようになりました。

いつもの七輪での火起こしはスムーズに完了し、囲炉裏にもこうこうと火の入った備長炭が見られました。
そしてこの火で、今回は東山を焼いて食べ、さらにはお茶を沸かしました。

なんかこう、囲炉裏を囲んで食事みたいなこともしてみたいのですが、それがなかなかできません。

とはいえ、これまでのように遠赤外線で、ほんのり癒されていましす。
posted by YAMA at 23:13| 高知 ☀| Comment(0) | 囲炉裏 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年10月20日

B21W(DAYZ) ドアバイザーの取り付け

オーナーはYAMA.Rですが、あくまでも私の窓を開けて走りたいという乗り方の関係で、ドアバイザーはあった方が良いだろうということで取り付けることにしました。

今回のパーツ調達先は某オクのメーカー不明社外品です。
基本両面テープでの取り付けになるのでしょうけど、一応金具も各2箇所ずつあり、脱落しにくくなってます。
バイザー本体はというと、割と厚みのあるしっかりとした素材でできているように思います。
ただし、車に合わせてみると、フロント側は曲がりがあるのですが、それが綺麗に沿わず、全体的に少し長さが短いのかなと。
とはいえ、気になる程ではありません。

事前に動画で作業方法を予習しておいたので、マスキングテープと、脱脂剤を準備して作業開始。
バイザーを合わせてマスキングテープで仮止めし、金具固定穴位置を確認しバビリます。
金具取付位置のウエザーストリップを剥がして金具を設置しウエザーストリップを元に戻します。
バイザーが付く周辺を脱脂して、バイザーの両面テープ保護テープを一部剥がし、先ずは金具に固定。
その後に両面テープの保護テープを全て剥がし、バイザーの位置を確認した後に、両面テープ部分をバイザー越しに押して圧をかけて固定していきます。
当然マスキングテープは全て剥がします。

こんな調子で4箇所の取り付けを、自分の作業としては比較的スムーズに終えることができました。
これもこれで結構楽しい作業です。


P.S.YAMA.Rに色々と車のことを教えています。いずれ自分で基本的なことはできるようになればいいと思うので、今後逐一実戦で教えていこうと思ってます。


posted by YAMA at 21:25| 高知 ☁| Comment(0) | DAYZ(B21W) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年10月19日

納車と練習と

天気予報から雨を気にしてましたが、早い段階で雨が上がりいい感じで納車の時間を迎えました。

無事納車を迎えたのは、YAMA.Rがオーナーになる、日産デイズです。
YAMA.Rにとって初めての車になるので、練習用として程度の良い中古車を選択。
ナビはあるし、アラウンドビューモニターもあるし、必要十分な仕様です。

納車時は中古車屋さんがスマートキーが使用できない場合の簡単な説明だけをしてくれました。
後は取り扱い説明書を見ろと。
まま、基本操作は変わらないので、読んでなくったって動かすことは可能です。

納車から程なくして、早速に練習に近くの広い駐車場に行きました。
YAMA.Rがどれだけ乗れるのか..。
流石に本当に最初なので、とっても慎重です。
色々とアドバイスをしながら、とにかく駐車場内を行ったり来たり。
車庫入れもやってみましたが、こちらはかなり練習が必要かなと思いました。

最後にセルフのガソリンスタンドで給油の練習です。

そんなこんなでかなり緊張したでしょうけど、適度に緊張をもって、より楽しく乗れるようになればいいなと思います。

練習あるのみ!!


P.S.明日も練習しましょう。ドアバイザー無いからバイザーも付けようと思ってます。


posted by YAMA at 22:14| 高知 ☀| Comment(0) | DAYZ(B21W) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年10月12日

車探し2019 その後

前回の記事以来、毎日ネットで一応検索。
当初から、これがいいなぁと目星をつけていた車が売れてしまわないかというのがその主目的ですが、自分達の予算と考え併せて、よさげな1台が出ないかというのもありました。

目を付けていた1台は今日の時点でもあり、ほかに車種が異なりますが、予算近くで良さげなのが見つかりそちらも気になります。

で、ネットで見ることも可能ですが、やはり現物を見たいと早速に動いてみたのが、当初目星をつけていた車ではなく、毎日確認していた中で見つかった1台のあるお店です。

私はどうしても、グレード良い車に目が行きがちになるのですが、私のための1台ではありません。
YAMA.Rが初めて乗ることになる車ということなので、YAMA.Rの意見が一番です。
また、現物を見て分かることもあります。

このお店には私が気になった1台のほかに同じ車種でグレードの低い、年式はそこそこですが低走行の1台がありました。
全体的に綺麗で、気になる1台よりは安価だったこともあり、候補に急浮上!!
とはいえ、一応ほかのお店でも見てみるということにして、一旦はほかのお店に向かいました。

で、結果的に行き着いたのは、真っ先に行ったお店の、後から候補に急浮上してきた1台。
これに決定しましました。

私達にとって高価な買い物なのに、あっさり決めてしまうのが私達らしいといえばらしいです。

さあ、納車まで1週間。
楽しみに待ってます。


posted by YAMA at 16:11| 高知 ☁| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年10月06日

車探し2019

今回は中古車で軽自動車。

中古でも軽自動車は価格が高いというのが困りどころ。
少々当てても、あまり「あぁ〜あ。」ってならない程度の物でありながら、安全装備がそれなりにあるもの。
この相反する条件の中での妥協点を探りながらになってます。

我が家の1台がホンダ車であることから、そこに目が向いてしまいます。
とはいえ、安全装備なら別会社のものがいいのかも。

予算に合わせると、結構年式が古くなってくるんで、それに伴って安全装備も..ってなります。

さあ、どうなる。

でも、こういうのが結構面白いんですね。
自分の車ではないのに、夢中になってしまってます。


やっぱり好きなんだなぁ。車が。


posted by YAMA at 21:09| 高知 ☁| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年09月21日

2度目の退院2019

予定通り、15日の入院から1週間で退院してきました。

短期間ではありましたが、手術を受けているので、その傷はまだ完全に癒えてはいません。
が、ほかの部分は全く元気なので、退院することができました。

後は傷が癒えるのを待つのみ。
手術後7日から14日の間に抜糸をすることになるでしょう。

ただ、今はまだ腫れていたり、やや痛みがあるもので、抜糸含めてどれ位で今回の手術前の状態に戻れるのか..。

とはいえ帰宅できてホっとしてます。

posted by YAMA at 23:07| 高知 ☁| Comment(0) | 身体 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年09月15日

入院2019

昨年の事故後の入院で私の体に入った物。
そのままでも現状問題はないようですが、長い目で見た時に支障が出る場合があると言われ、もう手術をしたくなかったのに、再度受けようかという気になった私。

で、先般の検査を経て、今日入院する予定です。
もしかすると、取り切れないかもとか、手術の中でする検査で、新たに問題が見つかった場合、現状に戻るまで1か月半以上時間がかかることを言われてますが、これまでの状況等からいずれも可能性的には低いのかなと思ってます。

ただ、もう一度前回切開した場所を切開するらしいので、その後がどうなるのか...。

腫れるんだろうな、痛いんだろうな、しんどいんだろうな...。

昨年の手術後のことがあ思い起こされます。
まあ、まな板の上の鯉。

もうなるようになれって感じです。

ということで、ショートな入院生活に入ります。


posted by YAMA at 11:01| 高知 ☁| Comment(0) | 身体 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする